核心要点
斯泰兰蒂斯宣布美国市场开启菲亚特 Topolino 微型电动车预订，基础售价 13995 美元； 该车属于低速四轮微型代步车（四轮轻机动车），外观酷似菲亚特 500，实际驾乘感受更接近高尔夫球车； 去年特朗普在白宫会见车企高管时夸赞日本 K-car 轻型小车，不到一周后斯泰兰蒂斯便确认将这款意大利小车引入美国。斯泰兰蒂斯（STLA）：下跌 0.10 美元，跌幅 1.72%
菲亚特Topolino实车
克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯周二宣布，美国市场正式开放菲亚特 Topolino 纯电动微型代步车的预订通道，车型基础售价 13995 美元。
虽然 Topolino 外观酷似菲亚特 500 这类小型乘用车，但它本质属于低速四轮轻机动车，驾乘定位更贴近高尔夫代步车。
斯泰兰蒂斯介绍，车辆原厂最高时速仅 19 英里（约 30.6 公里），纯电续航最高 46 英里（约 74 公里）。厂商配套提供免费限速改装套件，换装后极速提升至 25 英里（约 40 公里），满足美国法规，可在限速 35 英里及以下的城市道路合法上路。
斯泰兰蒂斯发言人表示，提速改装套件不额外收费，但车辆需强制缴纳 990 美元运输交付费，消费者到手总价为 14985 美元。
车型名 Topolino 在意大利语中意为 “小老鼠 / 米老鼠”，整车在摩洛哥工厂生产。今年美国市场限量供应两种版本：带车门硬顶款、Dolce Vita（甜蜜生活）软顶敞篷款（敞篷版以绳索替代传统车门）。
菲亚特品牌 CEO 奥利维耶・弗朗索瓦在官方通稿中表示：“Topolino 翻开菲亚特在美国市场的全新篇章 —— 它的价值不只体现在小巧车身，更代表一种全新出行理念。有了 Topolino，我们传递一种生活氛围感，提醒大众：出行可以充满乐趣、个性十足，又简约纯粹。”
旗下同时拥有 Jeep、道奇等美国本土品牌的斯泰兰蒂斯，于去年年末官宣引进这款意大利小车。消息公布不到一周前，特朗普曾在白宫会见斯泰兰蒂斯 CEO 安东尼奥・菲洛萨及一众车企高管，公开称赞日本 K-car 轻型小车。
特朗普在去年 12 月的会谈中称：“这些小车尺寸迷你、造型十分可爱。我当时就问：‘这类车在美国市场能卖得好吗？’在场所有人都觉得前景不错，但当下法规限制很难量产上市。”
事实上美国并未禁止生产这类微型代步车，只是车辆必须满足本土严苛的安全标准、车速规范与各类法规要求。
菲亚特小型轿车在美国历来销量惨淡：2012 年品牌完整登陆美国市场首年，全年售出 43772 台；到去年，菲亚特全系车型在美国全年销量仅剩约 1300 台。
斯泰兰蒂斯当时的发言人澄清，引进 Topolino 的计划和特朗普的表态并无关联，车企早已通过美国各大车展调研，持续收集消费者对这款微型代步车的需求反馈。
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责任编辑：郭明煜
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